CUPRA Terramar

CUPRA Terramar è stata presentata a Barcellona, a casa CUPRA, durante la 37a edizione della competizione. Il reveal di CUPRA Terramar sarà enfatizzato dalla presentazione dell’esclusiva America’s Cup Limited Edition, di cui saranno prodotti soli 1.337 esemplari riconoscibili grazie al design e allo stile unico all’insegna della collaborazione. Progettata e sviluppata a Barcellona, CUPRA Terramar viene prodotta nello stabilimento Audi di Györ, in Ungheria, e le consegne inizieranno nell’ultimo trimestre di quest’anno.

Design esterno
CUPRA Terramar rende omaggio allo storico circuito automobilistico (Autòdrom de Sitges-Terramar) dove il marchio è nato nel 2018. L’impulso provocatorio del SUV CUPRA Terramar viene dato dalle proporzioni sportive che lo caratterizzano: 4.519 mm di lunghezza, 1.584 mm di altezza, 1.863 mm di larghezza e un passo di 2.681 m. La parte anteriore di CUPRA Terramar presenta un veicolo possente, caratterizzato dal frontale shark nose. CUPRA Terramar sfoggia la nuova firma luminosa del marchio a tre triangoli – con proiettori anteriori LED Matrix, con tecnologia ad alta definizione – che caratterizzano Terramar con un alto livello di cura dei dettagli . Il logo CUPRA è incorniciato da due linee che aggiungono carattere scultoreo e dinamismo alle superfici del lungo cofano e sottolineano le proporzioni della vettura.
Il design esterno anteriore è armonizzato dalla griglia che lascia il posto alla bocca inferiore funzionale e orientata alle prestazioni, evocativa delle auto sportive. Le dimensioni sportive passano dalla parte anteriore del SUV ai lati, con linee ampie che si spostano dalla parte anteriore a quella laterale per aumentare il senso di prestazioni del SUV. Le linee possenti di CUPRA Terramar vengono esaltate dai cerchi in lega disponibili da 18”, 19” e 20”.
Spostando lo sguardo verso il posteriore di CUPRA Terramar, le ampie proporzioni conferiscono al SUV una forte presenza, con il logo CUPRA integrato e illuminato posizionato al centro tra i fari posteriori insieme al nome Terramar illuminato. L’estrattoreposteriore si combina con gli altri elementi del design contribuendo ad alleggerirne le linee e attribuendo un carattere provocatorio. CUPRA Terramar sarà disponibile in nove colori esterni, tra cui due opachi.

Design interno
L’accesso da parte del conducente e dei passeggeri all’abitacolo di CUPRA Terramar viene preceduto dalla welcome ceremony, un gioco di illuminazione dinamica dei gruppi ottici anteriori e posteriori della vettura che proiettano il logo CUPRA a terra, la scritta CUPRA davanti alla vettura (ad esempio su una parete o sulla porta di un garage) e sul battitacco illuminato. Lo spazio interno di CUPRA Terramar riflette tutto il carattere emozionale del SUV, dove tutti gli elementi, orientati al conducente, lo mettono al centro dell’esperienza a bordo. Come primo elemento di contatto trova il volante CUPRA, con paddle e pulsanti satelliti di serie che permettono il massimo controllo, mentre i sedili sportivi avvolgenti di serie offrono il massimo del dinamismo. Nella console centrale, con una spina dorsale scultorea che scorre intorno agli elementi funzionali. La spina dorsale centrale introduce un design parametrico 3D che si ritrova anche sulle parti strutturali della plancia, assicurando l’attenzione ai dettagli che contraddistingue CUPRA. La digitalizzazione è al centro dell’attenzione del conducente. Una nuova e migliorata HMI è implementata anche nel virtual cockpit dietro il volante, così come nel sistema di infotainment da 12,9”’ con cursore retroilluminato. L’Head-up Display sul parabrezza migliora l’esperienza, fornendo le informazioni direttamente nel campo visivo del conducente.

L’App Bar del sistema di infotainment è stata migliorata grazie all’introduzione di widget e di un’apposita barra per il clima rendendo l’interfaccia di più facile utilizzo. Il climatizzatore è ora perfettamente integrato nello schermo dell’unità principale, rendendo accessibili tutte le funzioni e gli assistenti del veicolo in un solo tocco, unendo le interazioni digitali e fisiche. Nell’abitacolo di CUPRA Terramar, l’abbinamento tra prestazioni e design dà luogo a un’ergonomia perfetta. La posizione rialzata dello schermo centrale, le forme avvolgenti dei sedili o le superfici laterali soft della console centrale per il miglior supporto delle gambe, ne sono la prova. Inoltre, il fine incontra la tecnologia grazie all’uso di materiali innovativi e sostenibili, con una selezione di scelte che combinano stile, sportività, materiali ecosostenibili e rinnovabili. Le tre proposte per gli interni – Deep Ocean, Moon Light e High Canyon – esaltano l’atmosfera dell’abitacolo.Il blu scuro Deep Ocean include i sedili sportivi avvolgenti in similpelle che contengono nella zona centrale una trama in SEAQUAL® YARN riciclato al 100% e ricavato da plastiche marine recuperate da spiagge, oceani, fiumi e mari. La sostenibilità fa parte anche degli interni grigio scuro Moon Light. I sedili Dinamica® contengono nella zona centrale almeno il 73% di poliestere riciclato (di origine pre e post consumatori).Le finiture marrone High Canyon scuro rivestono i sedili avvolgenti in pelle che utilizza un processo di concia a base vegetale.

Tutti i sedili presentano il logo CUPRA in rilievo nel poggiatesta e le cuciture in Copper CUPRA, abbinate alle cornici in Copper delle prese d’aria, delle modanature delle portiere e degli inserti decorativi, dettagli sottili che rafforzano l’aspetto e la sensazione CUPRA nell’abitacolo. L’illuminazione interna nell’abitacolo di CUPRA Terramar crea un ambiente con tanto carattere. Luci intelligenti nel cruscotto e pannelli delle portiere anteriori e posteriori retroilluminati si fondono per creare un’ambientazione unica. CUPRA Terramar offre anche la massima praticità con la possibilità di far scorrere i sedili posteriori (in avanti e indietro di 15 cm), aumentando la capacità del bagagliaio fino a 642 litri (se caricato fino all’altezza dello schienale dei sedili posteriori, senza il doppio fondo).

Motori
Cinque diversi propulsori e tre diverse tecnologie offrono numerose opzioni, conferendo a CUPRA Terramar, sempre una forte dinamica di guida: TSI (benzina), Hybrid (mild hybrid) e la nuova generazione di motori e-HYBRID (ibridi plug-in ), che erogano dai 150 CV a 272 CV di potenza. Indipendentemente dalla motorizzazione scelta, CUPRA Terramar monta sempre il cambio a doppia frizione DSG.

Hybrid (mild hybrid)
L’unità Hybrid (mild hybrid), che unisce l’efficienza della tecnologia mild-hybrid a 48 V con il motore a benzina da 1.5 litri da 150 CV (110 kW), è la novità della CUPRA Terramar. Abbinata esclusivamente al cambio DSG a 7 rapporti, è una combinazione in grado di assicurare un’elevata efficienza. Il sistema utilizza un generatore di avviamento da 48 V e una batteria agli ioni di litio da 48 V, offrendo un maggiore controllo sul gruppo propulsore e consentendo a CUPRA Terramar di viaggiare a motore spento in alcuni scenari di guida, di recuperare energia in frenata e di supportare il motore con una certa assistenza elettrica.
TSI (benzina)
Le prestazioni sono al centro delle due opzioni di motore a benzina TSI da 2.0 litri disponibili.
Il primo, con una potenza di 204 CV (150 kW), è abbinato a un cambio a doppia frizione DSG a 7 rapporti e alla trazione integrale (4Drive) che consente a CUPRA Terramar di ottimizzare il trasferimento di potenza alla strada. La seconda unità TSI aumenta la potenza ed è disponibile nella variante CUPRA Terramar VZ; sigla che sta per Veloz e che in spagnolo significa veloce o rapido, un modo perfetto per descrivere le versioni più potenti della gamma CUPRA.
L’unità di CUPRA Terramar VZ eroga 265 CV (195 kW), anch’essa abbinata a un cambio DSG a 7 rapporti e alla trazione integrale (4Drive), che le conferisce prestazioni e dinamica allo stato puro.
e-HYBRID (ibrido plug-in)
CUPRA Terramar offre due opzioni e-HYBRID di nuova generazione: 204 CV (150 kW) e una versione VZ da 272 CV (200 kW). Il motore 1.5 TSI è collegato a un motore elettrico abbinato a un grande pacco batterie dalla capacità di 19,7 kWh (netti). Ciò significa che la nuova CUPRA Terramar è in grado di percorrere più di 100 km in modalità 100% elettrica con una sola carica: l’equilibrio perfetto per viaggi eco-consapevoli. La batteria è compatibile con la ricarica rapida fino a 50 kW in corrente continua mentre si è in viaggio, o a casa utilizzando una wallbox fino a 11 kW.

L’abbinamento tra prestazioni del gruppo propulsore e dinamismo è un elemento fondamentale del carattere di CUPRA Terramar. Basata sull’architettura MQB Evo, CUPRA Terramar offre un’esperienza di guida unica. La configurazione delle sospensioni anteriori MacPherson e delle sospensioni posteriori multilink, combinate in un setting sportivo (ribassato di 10 mm rispetto alla piattaforma) – di serie per tutte le versioni – hanno permesso al team di ingegneri di regolare con precisione le molle e gli ammortizzatori, perfezionando la distribuzione dei pesi.
Lo sterzo progressivo di serie regola la risposta e l’assistenza in base alla velocità, permettendo di massimizzare l’agilità e offrendo al conducente un maggiore controllo.
CUPRA Terramar è dotata di un servofreno elettrico che garantisce una risposta più rapida, la possibilità di recuperare l’energia frenante attraverso la funzione di blending (specifica per le versioni ibride plug-in) e una migliore sicurezza attiva. Il servofreno elettrico è stato specificamente adattato ai modelli CUPRA. Per le versioni dotate del sistema di trazione integrale 4Drive, il sistema monitora costantemente numerose fonti, tra cui l’angolo di sterzata, la velocità delle ruote e l’imbardata del veicolo, ripartendo la trazione sugli assi in modo ottimale in base alla dinamica di guida, migliorando il controllo e favorendo la sicurezza.
Il perfezionamento del setting è il punto vincente del telaio CUPRA. La Terramar è dotata di controllo dinamico dell’assetto (DCC) di nuova generazione con ammortizzatori a due valvole, che migliora notevolmente la dinamica di guida.CUPRA Terramar introduce un asse anteriore con una campanatura più accentuata, per una maggiore aderenza laterale alle alte velocità in curva. La vettura integra anche un nuovo braccio di controllo sull’asse anteriore con un’elastocinematica migliorata, che permette una risposta immediata dello sterzo e una maggior capacità di sterzata.

La dinamica di guida di CUPRA Terramar può essere modificata mediante la selezione di diversi profili di guida: Comfort, Performance, CUPRA (per le versioni VZ), Offroad (per le versioni a trazione integrale) e Individual, che conferiscono a CUPRA Terramar un’ampia possibilità di caratterizzazione della guida e personalizzazione dello stile a seconda del conducente. Vi è la possibilità di regolare l’ESC sulla modalità Sport su tutte le motorizzazioni e, nel caso delle versioni VZ (2.0 TSI 265 CV ed e-HYBRID 272 CV), può essere anche disattivato (ESC Off).

La CUPRA Terramar monta di serie cerchi da 18” con pneumatici da 235 mm (1.5 Hybrid 150 CV, 2.0 TSI 204 CV ed e-HYBRID 204 CV) o cerchi da 19” con pneumatici più larghi da 255 mm (VZ 2.0 TSI 265 CV e VZ e-HYBRID 272 CV). E per accrescere ulteriormente l’esperienza di guida, saranno disponibili su richiesta i cerchi da 20” con pneumatici da 255 mm. Infine, CUPRA Terramar VZ (2.0 TSI 265 CV & e-HYBRID 272 CV) può essere equipaggiata con pinze freno Akebono: le pinze a sei pistoni abbinati ai freni a disco forati maggiorati (375×36 mm) rispetto al disco standard (340×36 mm), migliorano le prestazioni di frenata, dando ancora più controllo alla dinamica del SUV.

Infotainment e Connettività
Utilizza schermi ad alta risoluzione per fornire tutte le informazioni di cui il conducente e gli altri occupanti hanno bisogno, un sistema audio ad alta fedeltà di nuova generazione e l’accesso all’ecosistema CUPRA con la nuova My CUPRA App. Dietro il volante CUPRA si trova un virtual cockpit da 10,25”, che rende più chiara e semplice la trasmissione digitale delle informazioni chiave, aumentata dall’Head-up Display che fornisce informazioni direttamente nel campo visivo del conducente. Al centro, l’infotainment centrale da 12,9” di serie è progettato per avere tutto a portata di mano. Con un hardware rinnovato e un software più potente, il display personalizzabile combina i vantaggi degli input touchscreen con una barra di scorrimento retroilluminata per regolare il clima e il volume nell’abitacolo. Grazie alla possibilità di includere widget configurabili, il sistema di infotainment può essere adattato alle esigenze individuali. Il sistema Wireless Full Link consente ai clienti di portare nell’abitacolo la propria vita digitale, che si tratti di mappe, musica o altre funzionalità compatibili con l’automotive attraverso Apple CarPlayTM e Android AutoTM. Il tutto accessibile in modo controllato, intuitivo e sicuro attraverso la nuova interfaccia uomo-macchina (HMI) di CUPRA Terramar.
E quando i dispositivi mobili hanno bisogno di essere ricaricati, CUPRA Terramar offre funzionalità di ricarica rapida wireless fino a 15 W, con tecnologia refrigerata.

CUPRA Terramar continua la collaborazione con gli esperti audio Sennheiser Mobility, introducendo un nuovo sistema audio opzionale ad alta fedeltà a 12 altoparlanti. Il sistema ad alta potenza da 390 watt, alimentato dagli algoritmi Concerto di Sennheiser con tecnologia AMBEO, immerge il guidatore e i passeggeri in un’esperienza sonora unica. La tecnologia AMBEO di Sennheiser è in grado di elaborare i componenti fondamentali delle tracce audio, inclusi diversi strumenti e informazioni sulle dimensioni dell’abitacolo, ridistribuendoli in tutta l’auto e mantenendo l’intento creativo della musica. Questo sistema audio offre il puro suono caratteristico di Sennheiser, creato sulla base della lunga storia del marchio, che fornisce ad artisti e professionisti della musica soluzioni audio di fiducia.
Con My CUPRA App, i clienti potranno avere il controllo completo del proprio veicolo (con funzionalità aggiuntive disponibili per le versioni e-HYBRID di CUPRA Terramar): dalla climatizzazione da remoto alla gestione della ricarica della batteria, la chiusura e lo sblocco a distanza, tra le altre funzionalità.

La connettività non è solo una questione di comodità; la SIM integrata aggiunge anche una sicurezza maggiore, in quanto gli utenti beneficiano del servizio eCall. In caso d’incidente, il veicolo è in grado di contattare direttamente i servizi di emergenza in modo manuale o automatico. In caso di incidente, il veicolo è in grado trasmettere dati importanti tra cui la posizione dell’auto, il tipo di motore e il numero di passeggeri, facilitando l’intervento dei soccorsi.

Sistemi di assistenza alla guida e sicurezza
Tra i nuovi sistemi di sicurezza e comfort di CUPRA Terramar ci sono l’Adaptive Cruise Control con funzione predittiva (ACC), il Travel Assist, il Side and Exit Assist, l’Emergency Assist e il sistema di riconoscimento della stanchezza.
Il sistema ACC predittivo è in grado di posizionare il veicolo in base al percorso e ai dati GPS forniti dal sistema di navigazione, consentendogli di correggere la velocità in base alla configurazione della strada da percorrere: curve, rotatorie, incroci, limiti di velocità e centri abitati. Inoltre, utilizzando i dati della telecamera anteriore e il riconoscimento della segnaletica stradale, è in grado di regolare la velocità del veicolo in caso di variazione dei limiti.
Il Travel Assist combina il Lane Assist Plus con l’ACC per mantenere attivamente il veicolo al centro della corsia e regolare la velocità in base al flusso del traffico, per l’intera gamma di velocità.

La tecnologia Side and Exit Assist rileva ciò che gli occhi non possono vedere, compresi gli angoli ciechi, e aggiunge un avviso di uscita quando si parcheggia e si vuole lasciare il veicolo, emettendo un avvertimento acustico e visivo se qualcuno – o qualcosa – si sta avvicinando.
L’Emergency Assist si attiva quando non c’è alcuna reazione da parte del conducente. Il sistema è in grado di emettere avvisi acustici e scatti di frenata per allertare il conducente, riuscendo ad arrestare completamente il veicolo. A vettura ferma, CUPRA Terramar può contattare direttamente i servizi di emergenza utilizzando il sistema eCall. Il sistema di rilevamento della stanchezza avverte il conducente con avvisi acustici e visivi in caso di distrazione o stanchezza, assicurandosi che rimanga concentrato sulla guida.
La gamma di sistemi avanzati di assistenza alla guida è rafforzata con l’integrazione di sette airbag, incluso un airbag anteriore-centrale di serie. Il mix di tecnologie crea un incredibile livello di sicurezza senza interferire con l’esperienza del conducente. CUPRA Terramar porta l’illuminazione nella sfera della sicurezza e del comfort grazie ai proiettori anteriori CUPRA Matrix LED Ultra, con tecnologia ad alta definizione. Non solo illumina la strada, ma anche le informazioni sull’asfalto davanti al guidatore, per una sicurezza e una consapevolezza ancora maggiori.CUPRA Matrix LED Ultra con tecnologia ad alta definizione è in grado di offrire funzionalità avanzate, proiettando informazioni importanti sulla strada da percorrere, sia che si tratti di avvisi sulla vicinanza al veicolo che precede, sia che si tratti di avvisi meteorologici. Il sistema avanzato lavora in combinazione con altri sensori di bordo per illuminare la strada, offrendo al conducente avvisi di superamento della corsia, lavori stradali, neve e ghiaccio, distanza dal veicolo che precede, angolo cieco e segnalazioni. Infine, CUPRA Terramar include tra gli optional un avanzato sistema di protezione degli occupanti “Pre-Crash”, in grado di reagire preparando l’auto a un potenziale incidente in base alla dinamica del veicolo e alle informazioni dei radar anteriori e posteriori.

CUPRA Terramar America’s Cup Edizione Limitata
Mentre CUPRA unisce le forze con l’America’s Cup all’insegna del motto “there’s no second”, il marchio lancia l’edizione limitata “CUPRA Terramar America’s Cup”. Verranno prodotti soli 1.337 esemplari della vettura con design e stile unici che abbracciano la collaborazione.
L’edizione limitata CUPRA Terramar America’s Cup sarà offerta in Enceladus Grey Matt – questo colore sarà il primo disponibile in esclusiva per questa edizione limitata – e includerà esclusivi cerchi in lega neri da 20” e logo dell’America’s Cup impresso al laser sui montanti centrali. Nell’abitacolo, gli interni in pelle neri Moonslate e i sedili avvolgenti – compreso il logo dell’America’s Cup nell’etichetta – rafforzeranno l’esclusività dell’America’s Cup Limited Edition.

L’edizione limitata CUPRA Terramar America’s Cup sarà disponibile in esclusiva con le opzioni di propulsione VZ: e-HYBRID 272 CV (200kW) e 2.0 TSI 265 CV (195kW).